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天府国际机场计划在6月30日前投用 独家专访揭秘试飞

发布日期:2021-01-21 来源:四川在线

成都第二座国际机场即将起飞!成都天府国际机场定于1月22日试飞,6家航空公司将出动旗舰机型参与试飞,这是一座新建机场从“建起来”到“飞起来”的重要标志。


试飞将“试”什么?试飞以后还将如何做?天府国际机场何时正式起飞?四川在线记者就此专访了成都天府国际机场分公司运行控制中心负责人李庆赟。


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一问:试飞试什么?有什么用? 


四川在线:试飞又被称为“真机试飞”。如何理解这里的“真机”?和校飞相比,试飞有什么不同?


李庆赟:“真机”是指在真实运营的民航客机。去年底,天府机场进行了为期一个多月的投产校验飞行,相信大家通过媒体报道也有了解。校飞是使用民航效验专用飞机来检验机场设施、设备;试飞则是使用民航大型客机对机场飞行程序、空管导航设备、地面保障设施(如跑道、滑行道、停机位以及其他辅助设施设备)等方面的安全保障能力进行验证,确保机场开航后符合民航安全运行的要求。


可以说,校飞是一种校验,检验飞机在机场运行是不是满足条件、标准,以及测试安全飞行极限在哪;而试飞则是用将在机场起降的民航客机,真实试验飞机运行环境。


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四川在线:真机试飞有什么作用呢?


李庆赟:机场是一个大型的立体交通枢纽。你想想,新建一座大型立交桥都会涉及多条闸道、辅道,不熟悉还容易走错路,更何况是一个日均起降超千架次的国际航空枢纽?


新建天府国际机场,除了建设3条跑道外,还在新机场的上空新划设了一片空域,这里密布着一张看不见的交通网。通过真机验证飞行,不仅要测试地上的“路”好不好走,也要测试天上的“路网”是否顺畅。如果天上的路、地面的路都可以走了,飞机自然就可以到来了。


所以新建机场,必须经过校飞、试飞、行业验收等程序后才能取得机场使用许可证,试飞是飞行程序批复和相关行业验收的重要前置条件,对机场开航具有重要意义。


二问:谁来试飞、怎么试飞,如何确定? 


四川在线:将有6家航司参与天府国际机场的试飞,为国内新机场试飞之最。哪家航空公司来飞、用什么机型飞,是如何确定的?


李庆赟:天府国际机场是西部地区最大的国际航空枢纽,很多航空公司都愿意参与试飞这样一个历史时刻。之所以确定这6家,主要是基于天府国际机场基地航空公司和转场等方面的考虑,最终确定了国航、东航、南航、川航、成都航、祥鹏航空。在我们的邀请下,这6家航空公司都将出动有代表性的旗舰机型进行试飞。从机型上来看,波音、空客和国产民机,全部囊括;从整体机型配置上来看,E类、C类、F类都有。天府国际机场是4F级机场,我们尽量邀请大型客机来飞,波音747-8、空客380都是F类飞机。


四川在线:为此次试飞,做了哪些准备?


李庆赟:我们提前5个月就开始准备。试飞涉及到多家单位和部门,机场作为试飞的责任单位,在编写制定机场地面保障方案的同时,一方面着手试飞航空公司的委托工作,组织空管部门和试飞航空公司制定了专门的试飞保障方案,另一方面积极协调管理局完成飞行程序和细则的批复,协助航空公司按时完成模拟机验证,确保了试飞按时、安全、顺利开展。


三问:从试飞到开航,还有多远? 


四川在线:试飞仪式当天,6架飞机将集中停靠在130—135停机位。这出于什么考虑?为何会选择这个区域停靠?


李庆赟:这几个停机位都是国内、国际航班的可转换机位,是我们针对飞机执飞国际转国内或国内转国际航程,而特意优化设计的。


由于国内出港和国际出港在不同区域,目前,在大多数国际机场,执飞国内航班和国际航班的飞机停放在不同区域的停机坪。如果,一架飞机从国外飞到成都后,下一个航程飞国内,在上一班旅客下机后,飞机面临“挪窝”问题,所以机场往往将飞机停放在远机位,乘客乘坐摆渡车前往。而天府国际机场可转化机位是一个多层的设计,有上下三层楼,一层楼为国际进港、一层楼为国际出港、一层楼为国内进出港,这样,飞机就不用“挪窝”,旅客可就近方便登机。


天府国际机场投运后,所有国际航线都要转过来运行,做好国际航线服务是我们的一大重点。我们根据转场航空公司在成都运营的航班历史数据来看,发现飞机执飞国内航程后再转国际航程的,占所有国际航班的40%以上,需求量非常大,因此我们进行了这一针对性的设计。像这样的可转换机位,天府国际机场共有15个。


在运营筹备期间,类似这样,针对天府国际机场的运行流程优化,一直在持续进行。


四川在线:天府国际机场计划什么时候投用?试飞结束后,到天府国际机场投用还有多远?


李庆赟:天府国际机场计划在今年6月30日前投用。试飞结束后,还有工程行业验收、投用演练、机场使用许可证获批等系列工作需要我们完成。从工程节点来看,按照工期安排,今年3月航站楼和综合交通换乘中心将于全面完工并通过竣工验收,飞行区工程 4 月全面完工并通过竣工验收,5月完成民航专业工程行业总验。从运营筹备节点来看,今年2-6月,将结合工程建设进度,联合航司、空管等各驻场单位逐步开展投用演练,对飞机、旅客、行李、货物等保障流程进行全面检验。在一切准备工作就绪后,就可以向民航局申请机场使用许可证。许可证获批后,天府机场就可以顺利开航。



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