做优做强 六区共兴丨龙泉驿汽车城片区：制造强区 开放高地

看产业基础

它是区域经济发展的“主引擎”

看功能定位

它将建设

“成渝制造业高地和对外开放高地”

伴随新一轮技术革命和产业变革，汽车产业电动化、网联化、智能化趋势显著。优胜劣汰、不进则退。能否抢抓行业新机遇、顺应新趋势，成为继续“领跑”的关键。从汽车城片区的规划中，不难看出龙泉驿区委区政府以及片区指挥部对这一课题的深入思考——

根据规划，汽车城片区将坚持建圈强链发展目标，智能绿色发展内涵，围绕“制造强区”战略，依托成都经开区汽车产业规模优势，中法生态园、中德智能网联汽车四川试验基地等智能汽车技术支撑、航天七院总部高端航天装备基础和中创新航、亿纬锂能、福能总部等重大新能源产业项目，高质量构建区域汽车智能制造、航天装备、绿色低碳三大科创平台，发展绿色智能网联汽车、高端航天装备、食品医药制造三大支柱产业，建设成渝制造业高地和对外开放高地。

中德合作智能网联汽车规划展示中心

成都中法合作馆

西部氢能产业园效果图

“在打造制造强区和对外开放高地两大核心功能的同时，汽车城片区将以‘两业融合’为抓手，做优做强先进制造支撑、成都经开区开放合作平台、高端产业要素汇聚、创新策源转化等功能。”汽车城片区指挥部相关负责人说。

定位有了，目标愈加清晰：到2026年规上工业总产值突破3000亿元，推动汽车制造、航天装备、食品医药三大支柱产业形成千亿级规模。推动100个重大产业化项目签约落地，服务业与制造业进一步融合发展，生产性服务业占服务业比重超50%。绿色、智能的现代产业园区基本形成，经开区城市特质进一步彰显……

规划先行

南北错位协同共进共兴

汽车城片区由两大部分组成，其中，第一部分（南区）北至驿都中路、西至龙泉驿区界、东至龙泉山城市森林公园。第二部分（北区）北至沪蓉高速、南至锦洛西路、西接洪河-青龙湖城市片区、东接锦绣天府片区。

两大部分既是统一的“一盘棋”，也有着不同的资源禀赋和发展需求。两大部分聚焦各自的发展定位、功能承载、重点方向，在发展中实现错位协同、共进共兴——

摄影：嘉楠

据介绍，汽车城片区将通过高质量开展产业研究、产业策划及城市设计，梳理全区可利用空间资源和重大项目可承载资源。其中，第一部分（南区）通过“腾笼换鸟”“清低清闲”“筑巢引凤”，为产业转型提供承载空间。第二部分（北区）以发展智能网联汽车和车载电子信息为主，并预留重大项目承载空间。

汽车城大道 摄影：张君

与此同时，围绕“三横”（驿都大道、成龙大道、机场高速）“两纵”（汽车城大道、五环路）“一带”（东风渠）沿线重要城市节点，进行系统策划规划，打造产业布局清晰、城市形态优美、识别度高的现代产业园区。

多策齐发

实现存量变革与增量崛起