一汽-大众成都分公司“双车”下线，“亮点”提前看→

7月9日，成都经开区“汽车家族”再添2名新成员——由一汽-大众成都分公司生产的捷达品牌全新VS8车型和全新一代速腾L车型正式下线，进入量产阶段。两款新车型有何亮点？记者根据一汽大众官方公开信息，进行了梳理，一起来看看吧！

全新捷达VS8：

中型SUV+全方位安全防护设计

计划今年8月内正式与消费者见面

捷达VS8基于大众MQB平台打造，定位为中型SUV，是捷达品牌战略升级的最新力作。

在安全性能方面，捷达VS8采用全方位安全防护设计。车身结构使用80%高强度钢材，其中26%为热成型钢，关键部位采用激光焊接工艺。同时搭载L2级智能驾驶辅助系统，包含全速域自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等20余项主动安全功能，为驾乘人员提供全方位的安全保护。

在空间表现方面，捷达VS8通过创新的座舱布局与高效的空间利用率，重新定义了同级车型的空间标准。新车采用“短悬长轴”的经典比例设计，在有限的车身长度内最大化轴距表现，为前后排乘客提供媲美更高级别车型的腿部空间。独特的座椅设计在保证支撑性的同时，通过科学的靠背角度与坐垫长度优化，显著提升了长途乘坐的舒适性。灵活多变的座椅组合与储物空间设计，可轻松应对家庭出行、休闲娱乐等多场景需求，展现了德系设计对实用性的极致追求。

捷达VS8内部空间

捷达VS8外观

在设计方面，捷达VS8采用品牌最新“霸王战甲”车身设计语言，以霸王铠甲为设计灵感，打造出极具力量感的车身造型。标志性的“无边框式”战盾格栅配合全新凌眸灯组设计，塑造出极具辨识度的前脸样式。内饰采用驾驶者导向的座舱布局，通过横向延展的线条设计拓宽视觉空间感。

据悉，全新捷达VS8计划今年8月内正式与消费者见面。

全新一代速腾L：

8155芯片+增强驾驶辅助功能

预计今年第三季度上市

当天，作为中国A+级轿车市场的标杆车型，速腾再度迎来重要里程碑——第430万辆整车在一汽-大众成都分公司下线，也宣告了全新一代速腾L作为智能化、年轻化时代的进阶之作正式亮相。

全新一代速腾L外观

外观方面，全新一代速腾L采用全新设计语言，流线小溜背造型，搭配宽阔稳重的车尾轮廓与时尚车头设计，配合同级领先的4812mm车长与2731mm轴距，营造出更加舒展的车身姿态。整车融入贯穿式灯带、发光Logo与机械式隐藏式门把手、外后视镜投影灯等时尚科技设计元素，变得更加年轻化与动感。

座舱内部，全新一代速腾L充分融合现代科技与精致工艺，打造由15英寸触控智能2K悬浮中控屏、10.25英寸全液晶仪表以及W-HUD平视显示系统构成的三屏交互空间，配合电子怀挡、30色氛围灯、菱形纹理运动座椅及大量软质材质，整体氛围更具科技感与质感。同时，新车型以更丰富的储物空间与高净值座舱布局，兼顾乘坐的舒适性和储物的便利性。

全新一代速腾内部空间

在智能化层面，全新一代速腾L的车机系统全面升级，配备了高通8155芯片，并融合Linux+Android双系统架构，运行流畅，响应更快。全新语音助手搭载科大讯飞端云混合语音解决方案，集成语音识别、语义理解、语音合成三大核心能力，支持普通话、四川话与粤语识别交互，准确率达95%以上。问答系统则搭载一汽-大众自研AI大模型，并融合云端Deepseek混合大模型技术，可实现更高效精准的语义理解与智能应答。

据一汽大众官方消息，全新一代速腾L有望在今年第三季度正式上市。

图片视频由一汽大众成都分公司提供